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技術(shù)文章簡述控制汽輪機(jī)組防銹性的原因
更新更新時(shí)間:2013-03-27 點(diǎn)擊次數(shù):3919次 隨著汽輪機(jī)制造業(yè)的不斷發(fā)展,國內(nèi)外用戶不僅對(duì)汽輪機(jī)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)有較高的要求,而且對(duì)產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和防銹要求也越來越高。
在汽輪機(jī)組的使用中,可能是設(shè)備的軸承徑軸封不嚴(yán)實(shí),或者對(duì)運(yùn)行中的汽輪機(jī)組壓力調(diào)整不及時(shí),機(jī)組的頻繁停用加載等原因,這都很可能導(dǎo)致汽輪機(jī)油中進(jìn)入大量的水、汽,一方面加劇了油品的乳化速率,另外一方面,加速了機(jī)械設(shè)備的生銹。機(jī)械部件生銹嚴(yán)重時(shí),可能導(dǎo)致機(jī)械工作的卡澀甚至損壞停機(jī),者極大地降低了機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行概率,因此,油品在實(shí)際潤滑使用過程中,應(yīng)該嚴(yán)格控制汽輪機(jī)油的防銹性,這是保障機(jī)組正常運(yùn)行的前提。
在汽輪機(jī)組的使用中,可能是設(shè)備的軸承徑軸封不嚴(yán)實(shí),或者對(duì)運(yùn)行中的汽輪機(jī)組壓力調(diào)整不及時(shí),機(jī)組的頻繁停用加載等原因,這都很可能導(dǎo)致汽輪機(jī)油中進(jìn)入大量的水、汽,一方面加劇了油品的乳化速率,另外一方面,加速了機(jī)械設(shè)備的生銹。機(jī)械部件生銹嚴(yán)重時(shí),可能導(dǎo)致機(jī)械工作的卡澀甚至損壞停機(jī),者極大地降低了機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行概率,因此,油品在實(shí)際潤滑使用過程中,應(yīng)該嚴(yán)格控制汽輪機(jī)油的防銹性,這是保障機(jī)組正常運(yùn)行的前提。