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技術(shù)文章

油品取樣檢測正確指導(dǎo)及案例

更新更新時間:2014-06-09   點(diǎn)擊次數(shù):6444次
  我們有時候遇到客戶說要把濾油機(jī)處理后的油品拿去檢驗(yàn)指標(biāo),但在實(shí)際中發(fā)生,有好多用戶的取樣方法*憑自我喜好、途徑各異,所以也有出現(xiàn)過說結(jié)果差異很大的情況。
  
  其實(shí)無論是新油還是舊油前后的樣品取樣檢測,都是很至關(guān)重要一個過程。因?yàn)橛蜆拥臋z測結(jié)果影響分析計(jì)劃,對評價潤滑油的狀況、受污染程度和部件磨損來說是一個有效地預(yù)防維護(hù)工具。
  
  給大家收集了一些關(guān)于潤滑油和液體取樣的一般指導(dǎo)方針,希望對大家有幫助。
  
  以下是取油樣時需要遵守的一般案例規(guī)則:
  
 ?。ㄒ唬┏R?guī)潤滑油取樣規(guī)劃
  
  1、進(jìn)行油∕液體取樣時,總是遵照車間程序和實(shí)踐守則去做。
  
  2、油處于壓力下或油溫很高時,采集油樣時要十分小心。
  
  3、要有一致性。要以同樣地方式在同一樣本點(diǎn)取樣。
  
  4、必須清潔取樣設(shè)備。使用實(shí)驗(yàn)室提供的干凈、干燥的新取樣容器。直到準(zhǔn)備裝油樣才能
  
  取下取樣容器帽。
  
  5、要在機(jī)器正常運(yùn)作溫度下采集油樣,除非溫度要求已經(jīng)給定。
  
  6、取樣完畢,檢查設(shè)備的用油是否足量,是否要添加新油。
  
  注意:在取樣前不要往設(shè)備中添加新油。
  
  采集油樣應(yīng)在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時進(jìn)行或在機(jī)器剛停機(jī),仍保持運(yùn)作溫度時進(jìn)行。
  
  被取樣的設(shè)備在較長的一段停工期后,污染物(乳化水、污垢和金屬粒子)可能會沉淀下來,令油品變得清晰干凈。經(jīng)過沉淀后的取樣幾乎能代表潤滑油的質(zhì)量;而設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時的取樣,潤滑油在機(jī)器和部件中循環(huán),實(shí)際上并不能代表潤滑油的質(zhì)量。而且,取樣部位也不應(yīng)選在吸入管道和回流管路附近。
  
  因?yàn)闈櫥谶@些區(qū)域流動太頻繁,容易在樣品中產(chǎn)生不正常數(shù)量的雜質(zhì)。只有使用干凈的取樣設(shè)備和新的取樣容器,才能防止外來污染源的進(jìn)入。
  
 ?。ǘ┩钙接腿影咐憾矣腥朔磻?yīng),也見過不少電廠汽輪機(jī)油的油樣是從油箱底部取的,這樣做出來的指標(biāo)就可想而知了。
  
  正常的監(jiān)督試驗(yàn),一般情況下從油冷器中取樣,要求管道中的油應(yīng)能自由流動而不是停滯不動,避免取到死角地方的油。
  
  對于新油的取樣,要嚴(yán)格按照有關(guān)GB規(guī)定,補(bǔ)充新油入油箱,必須每一桶檢測4個主要指標(biāo),我遇到過有的電廠,將潤滑用的機(jī)油誤加入汽輪機(jī)油箱中的事,機(jī)油只要加入半桶,就會使汽機(jī)油箱產(chǎn)生大量泡沫,zui后加了消泡劑,也沒有啥用,只好全部報(bào)廢更換,血的事實(shí)教訓(xùn)了我們,補(bǔ)充新油,必須謹(jǐn)慎,小心。
  
  以上案例總結(jié):建議各位朋友在需要對油品做檢驗(yàn)時,一定要認(rèn)真對待,不要隨易應(yīng)付。每個部分每個時間點(diǎn)取出來的油樣品所測試出的指標(biāo),都有可能影響檢測結(jié)果的。我們想要得到準(zhǔn)確的結(jié)果,就必須要經(jīng)過嚴(yán)格的步驟。
  
  包括有的濾油機(jī)使用單位,在對濾油機(jī)處理完后的油處理結(jié)果準(zhǔn)備化驗(yàn)時,一樣要選擇好正確的方法。一般檢查濾油機(jī)的油處理效果,都須在濾油機(jī)的取樣口處中,用干導(dǎo)管油和量杯進(jìn)行抽取,并即時送檢。不放隨意放在地上或者其它地方靜置太久。因?yàn)殚L時間的敞開放置,極易導(dǎo)致油品進(jìn)水氣或者灰塵。
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